Aeroporto de Natal


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- 10/06/2014 | Corporación América inauguró el nuevo aeropuerto de Natal

Con una inversión de R$500 millones, quedó oficialmente inaugurado el nuevo Aeropuerto Internacional Governador Aluízio Alves, ubicado en Natal, capital del estado nordestino de Rio Grande do Norte, en Brasil.

La nueva terminal, construida por el consorcio Inframerica (Corporación América, cuyo titular es Eduardo Eurnekian, más la brasileña Engevix) es entregada siete meses antes de cumplimentarse el plazo previsto en los pliegos contractuales de la concesión.

El aeropuerto internacional comenzó a operar el 31 de mayo y en el proceso de puesta a punto fueron trasladadas todas las operaciones y servicios que hasta entonces brindaba el antiguo aeropuerto de Augusto Severo, que de ahora en más actuará solamente como base aérea militar.

Governador Aluízio Alves tiene una capacidad actual para 6.2 millones de pasajeros y está previsto que en la próxima década ese número se duplique.
“Estamos entregando una terminal con capacidad para más del doble del actual movimiento de pasajeros: el de Natal, es un aeropuerto del futuro”, señaló Martín Eurnekian, director de Corporación America, a cargo de la unidad de negocios aeroportuarios.

El contrato de concesión es por 28 años y la inversión total prevista es de R$650 millones de los que ya se invirtieron R$500 millones. Las obras generaron 4000 empleos directos y cerca de 3000 indirectos.

El acto inaugural fue presidio por el ministro de Aviación Civil,Wellington Moreira Franco, la gobernadora del estado de Rio Grande do Norte, Rosalba Ciarlini, el presidente de la Cámara de Diputados Henrique Alves y el prefecto de São Gonçalo do Amarante, Jaime Calado.

Por parte de Corporación America estuvieron presentes en la inauguración Martín Eurnekian, director a cargo de los negocios aeroportuarios del holding, Matías Gainza Eurnekian, presidente de Unitec Blue y de Unitec do Brasil, Hugo Eurnekian, presidente de la petrolera CGC y director para las inversiones en energía del grupo, Jorge del Águila Eurnekian, CEO de las bodegas Armavir, Fin del Mundo y NQN y al frente de los emprendimientos agroindustriales del grupo, y Matías Patanaian, CEO de Aeropuertos Argentina 2000.

El área de la terminal de pasajeros tiene una superficie de 42.000 m2, con estacionamiento para 860 autos, 42 puestos de check-in y 6 mangas con capacidad para operar 8 aeronaves simultáneamente. El patio de maniobras tiene, a su vez, más de 210.000 m2. La pista mide 3300m x 60m, y está preparada para recibir a los colosos aviones A380.

En la construcción del nuevo aeropuerto de Natal se utilizaron 25.000m2 de granito, 37.000 m3 de cemento, 2000 km de cables eléctricos y 3.700.000 kg de acero. El diseño de la terminal contempla la instalación de 55 establecimientos comerciales y la provisión de servicio wi-fi gratuito, lo mismo que en las terminales de Brasilia, Ezeiza y Aeroparque.

Por su ubicación geográfica, el de Natal no sólo es un aeropuerto estratégico en el derrotero turístico del las playas del Nordeste brasileño (playa Pipa, entre ellas) sino que es el aeropuerto de Sudamérica con mejor conectividad y distancia más corta con el sur del continente europeo. Así, un vuelo entre Natal y Lisboa demanda apenas 6 horas y media.

Corporacion América, integrante del consorcio Inframerica, que además de la concesión del aeropuerto de Natal, tiene la del de Brasilia, es el mayor operador aeroportuario privado del mundo de acuerdo a la cantidad de terminales bajo su órbita, que en este momento llegan a 53, distribuidas entre Argentina, Uruguay, Brasil, Perú, Ecuador, Italia y Armenia. El holding además se ha diversificado en otras unidades de negocios, como el de la construcción, servicios, agroindustria, energía (gas y petróleo, biocombustibles, energía eólica), semiconductores y nanotecnología (con Unitec Blue en Argentina y Six-Unitec do Brasil en Minas Gerais).

TENEMOS UNA BASE SÓLIDA EN BRASIL
RIO GRANDE DO NORTE, BRASIL

Aeroporto de Natal

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Avenida Ruy Pereira dos Santos, 3100.
      CEP 59290-000 - São Gonçalo do Amarante - RN - Brasil

  Tel:+ 55 84 3343 6200

  www.natal.aero

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El consorcio Inframerica formado por Corporación América de Argentina  e Infravix del Grupo Engevix de Brasil, ganó la licitación para la concesión del aeropuerto de São Gonçalo do Amarante de Rio Grande do Norte, Brasil.

El Aeroporto de Natal es la primera terminal aérea brasilera que se adjudica al sector privado, razón por la cual suscitó un extraordinario interés por parte de consorcios administradores extranjeros. Esto se enmarca dentro del plan del gobierno para ampliar las inversiones en el sector aeroportuario antes de la Copa del Mundo FIFA 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016 que se llevarán a cabo en Brasil.

El plazo de la concesión es por 28 años con una inversión total de 410 millones de dólares. Durante los primeros tres años de concesión, Inframérica construirá la nueva terminal del aeropuerto.

En la actualidad, el Aeropuerto de Natal tiene un tráfico de 3 millones de pasajeros al año y se espera que alcance 4,7 millones en 2020 y 7,9 millones en 2030.

El aeropuerto São Gonçalo do Amarante se suma a la red de aeropuertos administrados por Corporación América en el mundo: Trapani (Italia), Galápagos y Guayaquil (Ecuador), Montevideo y Punta del Este (Uruguay), Zvartnots (Armenia), seis aeropuertos en Perú, y 35 aeropuertos en Argentina. Esto hace de Corporación América el gerenciador aeroportuario privado más grande del mundo.

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El consorcio Inframerica formado por Corporación América de Argentina  e Infravix del Grupo Engevix de Brasil, ganó la licitación para la concesión del aeropuerto de São Gonçalo do Amarante de Rio Grande do Norte, Brasil.

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